助力构建“轨道上的长三角”。项目建成后，嘉兴市民可通过搭乘市域铁路，从嘉兴南站直达上海虹桥站，或通过换乘水乡客厅站前往江苏等地，享受高效的跨区域出行体验。

　　线公里，起自上海示范区水乡客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。

　　水乡旅游线城际铁路设想的设计速度160公里/小时，比设计速度250公里/小时以上的高铁要慢一些，但比地铁要快很多，且设站比高铁更密集，更多区域的市民可以在自家附近的车站就近乘车，有不少业内人士和市民将水乡旅游线城际铁路视为一条“超级地铁”。

　　作为联接沪苏浙两省一市的重要跨省交通基础设施工程，水乡旅游线还将与示范区范围内的沪苏湖和通苏嘉甬等干线铁路、如通苏湖城际铁路等共同构成高效衔接、便捷换乘的多层次铁路网络，强化中心城市紧密联系，打造1至1.5小时城际交通圈，推动江南水乡旅游资源整合，提升区域经济发展活力，支撑示范区高质量发展。

　　水乡旅游线公里。该线路从水乡客厅站南端引出，沿沪渝高速公路、吴江大道敷设，止于水乡旅游线城际铁路和如通苏湖城际铁路合建的八坼站，设汾湖站、苏州南站、八坼站3座车站，途经汾湖高新区、吴江经济技术开发区以及东太湖旅游度假区等。建成后将极大方便沿线群众出行，从吴江出发搭乘该线可更快捷地前往上海虹桥站、萧山机场、嘉兴南站等地。

　　沪苏嘉城际铁路是推进示范区基础设施互联互通的标志性工程，包括上海市境内的上海示范区线，江苏省境内的水乡旅游线，浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线。铁路通车后，两区一县的时空距离将大大缩短，进一步增强示范区1小时生活圈活力，实现交通出行“同城化”。