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天津临港经济区崛起国家高端装备制造新高地

 

临港经济区位于天津市滨海新区基区域,是港口工业一体化工业新城,计划总面积200平方公里,背靠京津冀,面朝环渤海,直接经济内地包括华北、西北十个省区,是亚欧大陆桥最近的东部起点,也是我国接近内陆国家的主要出海口。

  临港经济区紧紧环绕《京津冀协同开展计划大纲》关于“在天津临港经济区建造高端配备制作工业基地”的定位要求,活跃融入“一带一路”战略系统,以高端配备制作项目为要点方针,活跃接受首都非基地功用搬运项目,加速推动供应侧构造性变革,不断提高临港国家级循环经济演示区、国家级新式工业化工业演示基地、我国产学研协作立异演示基地的功用,推动临港高端配备制作工业基地的建造。这些年,临港经济区活跃立异开展、转型晋级,综合经济实力获得敏捷提高。“十二五”时期,累计完结区域出产总值千亿元,工业总产量5000亿元。2015年,招商引资协议额超越1000亿元,再创历史新高,港区吞吐量超越3000万吨。

  格外是党的十八大以来,临港经济区活跃借助港口工业一体化的区位优势,在做大做强传统工业的一起,加速开展新工业、新业态、新要素,高端配备工业不断集聚,传统配备工业优化晋级,海洋经济开展敏捷,智能配备工业初具计划,以港口物流、研制效劳为代表的出产性效劳业释放出无穷潜能。

  临港经济区这艘高端配备“航母”正帆船高扬,破浪前行。

  发明高端配备制作新高地

  日前,泰富重工正集中精力在临港经济区建造高端配备智能制作高地——泰富港机及海工高端配备智能制作基地,该基地将诞生全球首个工业4.0厂房。实际上,这仅仅是临港经济区大力开展高端配备工业系统的一个缩影。

  “《京津冀协同开展计划大纲》中明确提出‘在天津临港经济区建造高端配备制作工业基地’,这进一步明确了临港配备工业的开展定位和在全国的战略地位,为临港经济区有用结合、深度使用京津冀本钱、技能、配套工业,厚植开展优势,建造以海工配备、智能配备为主的高端配备基地供给了杰出的方针支撑和区域支撑。”临港经济区管委会有关负责人表示,现在临港经济区已集合太重、中际配备、博迈科、华能、天津电力机车等一大批高端配备龙头公司,并逐步构成高端配备全工业链。

  临港经济区依照“1+1+1+N”工业开展模式,由单一引入项目向构建现代工业集群改变,杰出开展高端配备制作六大工业集群。其间,以中船重工、博迈科、海油工程、泰富重工等项目为龙头,发明修造船及高端海工配备工业集群,30余家高端海工配备工业完结集聚开展、计划开展;以天大水下滑翔机、爱国者机器人、今相传智能饮品机器人、智造宝3D打印等项目为龙头,发明集工业、农业、医疗、教学、文娱范畴,包括地上、水下、空中等多空间为一体的智能制作工业集群;以天津电力机车、钱江重工等项目为龙头,发明轨迹交通工业集群;以国家海洋局海水淡化与综合使用基地等项目为龙头,发明海水淡化及成套设备工业集群;以华能、龙净环保、胜科水处理等项目为龙头,发明节能环保工业集群;以天航华创、光启等项目为龙头,发明空天技能配备工业集群。

  新式工业敏捷兴起,已成为推动临港经济区工业构造调整的主要力气。这些年,临港经济区借助技能研制计划转化、根据大数据和“互联网+”的综合信息效劳、职工教学训练、科技金融效劳四大保证渠道,加速拓展海洋经济、智能制作、出产性效劳业三大新式工业板块,加速推动工业转型晋级。

  现在,临港经济区智能配备工业已初具计划,完结智能配备工业园一期建造,15家智能配备项目落户。一起,天津临港中德“工业4.0”工业园的计划建造已全部发动,必将完结“我国制作2025”与德国 “工业4.0”的交融开展,促进临港制作业向发明工业4.0箭步跨进。海工配备公司完结集聚、集群开展,中际配备、新港船只、腾盛海工等30多家海工配备公司加速强壮,海洋工业总产量迅猛增加,2015年临港海洋经济出产总值超越228亿元;海洋高端工业系统建造初见成效,以临港港务集团、安信物流为代表的物流工业计划逐步强壮,以国家海洋局海水淡化与综合使用演示基地为代表的海水淡化及综合使用、以中德医药工业园为代表的海洋生物医药等海洋高端工业获得严重进展。出产性效劳业开展成效显着。以“海博会”为标志的区域工业品牌正在构成,泰富重工以“互联网+”为根底的新式设备交易渠道成功“上线”,与中科软协作,建造临港高端配备数据基地。

  “港口与工业一体化”演绎临港魅力

  作为临港经济区交通开展的根底,现在岸线码头一派繁忙现象。“临港经济区现在已构成集港口、铁路、公路于一体的立体交通系统。格外是航道、码头、岸线已成为临港的灵魂和生命线,一起也是临港的基地竞争力之地点。”在大沽口港区码头,有关负责人介绍说,临港经济区大沽口港区早在2009年就成功接卸重达1338吨的大乙烯设备,为其时华北区域最严重件。2012年又成功接卸重达1800吨和1850吨的别离塔,发明了其时全国单件体积最大、分量最重的纪录。一起,土地、码头、铁路、公路,加上高标准的水、电、气、热和别的根底设施,很多出产要素合理集合,使临港经济区开展海洋经济及依托港口大进大出的高端配备制作等工业具有得天独厚的优势。

  多式联运系统格式日渐老练,码头、航道、铁路等资本得以优化组合,临港经济区的“磁吸效应”正被不断催化、放大。码头航道优势显着,临港经济区已建成万吨级泊位30余个,完结入港物流无缝对接。现在,临港经济区下辖大沽口及高沙岭两个港区,计划70公里港口岸线,60平方公里港池水域,其间大沽口港区已完结开港通航,大沽沙航道现在具有10万吨级日夜双向通航才能,10万吨级高沙岭航道正在建造中。

  铁路、公路畅通无阻。临港经济区建造铁路与京哈、京沪铁路干线相连,完结与全国铁路网的联通,年铁路运输才能超越1500万吨。开通了12条国际航线,与国际100多个国家和区域有着航运事务来往。一起,临港经济区已建成路途135公里,周边有海边、京津塘、津晋高速等9条高速公路联通全国,衔接临港与滨海新区基区域的滨海地铁B1线也已正式开工。

  此外,行政审批制度变革活跃推动。不断提高效劳水平,现在临港经济区从签约、建造到投产、达产,从项目预备、工商注册到竣工验收、产需对接,从工业方针、金融效劳到技能支撑、人才保证等方面,为入区公司供给快捷、完善、专业的“专家+管家式”效劳。

  勇立潮头再扬帆

  在“十二五”杰出开展势头根底上,“十三五”时期,临港经济区将紧紧环绕“国家高端配备制作基地”功用定位,以立异为引领,构成以高端配备制作业为主体、出产性效劳业为弥补、海洋经济为特征的工业系统,提高临港循环经济演示区、新式工业化工业演示基地的功用。

  作为全部建成小康社会决胜期间的局面之年、推动构造性变革的攻坚之年,2016年临港经济区将优化提高工业构造,发明高端配备制作业六大工业集群,深化执行严重国家开展战略,引入一批大项目好项目。活跃执行“京津冀一体化”国家开展战略,抢抓“一带一路”国家战略,深化与自贸区战略协作,股动自贸延伸工业落户临港。持续强化海洋经济,大力引入港口机械、海洋工程配备、海上石油渠道等海洋工业有关项目,加速智能配备工业园项目集聚,一起定向施行“聚链、展链、补链”举动,构成技能领先、配套齐备、链条完好的全工业集群。

  持续推动变革立异,增强开展内生动力。2016年,临港经济区将加速国家自立立异演示区临港分园建造,执行自立立异演示区“6+4”科技支撑方针。一起,提高科技立异才能,加速开展科技型中小公司,发明科技小伟人晋级版,做优、做强、做大科技小伟人公司,推动金融变革立异,下降公司融资本钱。

  持续提高开展环境,发明宜居宜业临港。2016年,临港经济区将持续完善根底配套,加大港区建造力度,加速社会工作开展脚步,完结一批酒店、商场、大型餐饮基地、休闲文娱项目入住,九年制责任校园主体构造完工、计划建造大型医疗卫生机构。推动“美丽临港”建造,深化施行“四清一绿”举动,新增绿地上积35万平方米以上。

  到2020年,临港经济区区域出产总值跨上千亿元台阶,年均增加25.4%,工业总产量到达6500亿元,港区吞吐才能到达1亿吨。以海工配备为代表的高端配备工业占区域出产总值比重到达30%以上,建成国家科技兴海工业演示基地;全部建成智能配备工业园,不断扩大工业计划;出产性效劳业完结立异开展,占区域出产总值比重超越15%。量体裁衣执行“我国制作2025”,以海工配备为主导、统筹工程机械、轨迹交通设备等优势职业,活跃开展工业高端环节,推动配备制作向高端化、集群化、效劳化、智能化开展。到2020年,开始建成国家级高端配备制作工业基地,构成产量超1800亿元的高端配备制作工业集群。活跃开展新式工业,以立异开展为驱动力,环绕工业转型晋级严重需要,推动新式科技与新式工业深度交融,活跃开展新能源、新材料和节能环保等新式工业,推动工业计划化、集群化开展。

  好风凭借力,奋飞正其时。今日的临港经济区,已吹响变革立异的冲锋号,将活跃抢抓战略机会,坚持立异驱动开展,凝集起强壮的才智与力气,建成国家高端配备制作基地,编写开发敞开新篇章。

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