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奔驰拟推多款电动车 310英里续航电动车系冰山一角

据《美国轿车新闻》报道,奔跑续航达500公里(310英里)的电动车将在10月露脸巴黎,而奔跑美国公司称该款电动车仅仅旗下电动车战略的冰山一角,后续将在美国推出多款电动车车型。

  本年10月露脸巴黎的奔跑电动车续航达500公里,剑指特斯拉Model X跨界车。戴姆勒首席研制官托马斯·韦伯(Thomas Weber)称,该车是奔跑500公里续航路程电动车的原型车。  韦伯表明,“车身已经建好,公司内部团队正在展开测验作业,将很快发布道路测验的初始成果。”不过,该总监并未指明上述车型将在2020年前上市,不过并未透露更多细节信息。  梅赛德斯-奔跑美国公司CEO Dietmar Exler称,奔跑在美国将新增更多电动车,其间不只包括现有商品阵型的电动版,还有研制的全新电动车。而该品牌之所以推出多款电动车,是为了契合零排放电动车,以及到2025年公司平均燃油经济性达54.5mpg的法规请求。  Exler称,因为新能源车改变了美国的车市商品结构,奔跑有必要研制电动车。  戴姆勒及其竞争对手这正在加大投资,加快电动车的研制,以契合欧盟新污染规范,并超越特斯拉。德国政府也宣称为采购电动车等低排放的轿车供给补贴。  韦伯指出,戴姆勒第四代Smart两座版及四座版均将在2016年年末推出电动版。目前该集团旗下Smart和B级车已有纯电动版,一起该集团还推出了一系列装备电池动力和内燃动力发动机的插电式混动车。  韦伯表明,戴姆勒计划到2020年电动车年销量达100,000辆,不过并未透露2015年的电动车销量数据。

 

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